All Blog entries from category Autos – Die Besten, Witzigsten, Verrücktesten
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Hi hi, Slayer ...
ich weiss, wo Du das Bild aufgenommen hast von Kiefers Unimog ... warum hast du nicht geklingelt? ;))
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Wie, hä? Also, nicht wirklich, und nicht wörtlich ... aber ich habe die Tage ein Bild geschossen, das als Sexy Klo sowohl zu Slayers Kultblog "Toiletten der Welt" passen würde, als auch zu meinem Autoblog, denn da liebt wohl jemand sein Auto, wie sich selber ...
Ob er allerdings weiss, was er sich da auf seine ultimate driving machine geschrieben hat!? Vielleicht erzählen es ihm ja mal die deutschen Mechaniker bei BMW bei der nächsten Inspektion ;)
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Angeregt durch Plato, kommt heute mal wieder ein Eintrag zum Thema Schönheit, Kraft, Dynamik … oder so;)
Und wir reden nicht von Fussball;))
Sondern von Autos. Und die Frage lautet, welches ist das schönste Auto der Welt?
Ein Tipp: Er läuft und läuft und läuft... kommt aber nicht aus Deutschland!
Mmmh, Toyota-Fans wissen jetzt, welches Auto ich wirklich meine;) Denn der Toyota Corolla ist mit bisher über 30 Millionen Exemplaren das am häufigsten verkaufte Auto der Welt.
Wobei, da könnte man jetzt diskutieren anfangen, wie viel die heutigen Corollas konzeptionell noch mit den ersten von 1966 gemein haben – ausser ihrem Namen – und in wie weit ihnen deshalb diese Ehre gebührt … oder eben doch dem Krabbeltier aus deutschen und später mexikanischen Landen.
Was wir jetzt noch nicht wissen ist, welcher Corolla für Plato denn der schönste ist … eine kleine Auswahl anbei;)
Einen aktuellen tiefer-breiter-flacher-schneller TS COMP von Toyota Motorsport, einen, mmh, eleganten von 1977, und einen wohl eher für durchgeknallte Amis gedachten Rasenmäher … oder war es doch ein anderer!? ;)
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Heute jetzt wie versprochen mein Bild fuer Helgesmutter;))
Ein schöner Datsun 260 ... der Vorgänger von Helgesmutters 280er, und deshalb noch etwas schwächer mit einem Reihenvierzylinder, der bei 5.000 U/min aus 2547 ccm Hubraum 126 PS (92,6 kW) leistet und ein maximales Drehmoment von 189,3 Nm bei 3500/Min an die Kurbelwelle liefert. Bei seinem Gewicht von nur 1.200 kg reichte das immerhin für 11 sek. beim Sprint auf 100 km/h, und zu einer Spitze von 204,5 km/h - für 1975 wahrlich keine schlechte Zahlen.
Aber wen interessieren schon Zahlen bei so einer Form?
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Beim Transferieren alter Sachen auf den ipod habe ich für alle Autonarren - und/oder Freunde ausgefeilter Wortspiele - ein schönes Schätzchen von Willy Astor gefunden ... das Märchen vom Radkäppchen und dem bösen Golf .... und das geht so:
"Es war einmal im großen dunklen Schilderwald ein verstecktes Wurzelholz. Dort wohnte, in einer alten Rostlaube, das kleine Radkäppchen. Radkäppchen wunderte sich, denn sie hatte seit über sechs Stunden ein paar Schweinswürstl auf dem Rost liegen, die immer noch nicht fertig waren. "Mensch, das ist aber ein kühler Grill." Plötzlich klopfte es an der Tür: "Poch, poch..." (Daß ihrs euch besser vorstellen könnt). "Wer ist da?" "Kater Lysator." "Oh, Kater Lysator!" "Tacho! Radkäppchen, das ist Heizung, mein Hundai." "Mmh, mmh, mmh." "Sitz, Heizung!" "Was führt dich zu mir, Lysator?" "...Kater." "Was führt dich zu mir, Kater Lysator?" "Nun, ich war heute morgen schon auf dem Überrollbügel, und genoss den wunderschönen Blick, der sich über das Tal bot." (Des is jetz für a Minderheit). "Da hör ich etwas aufheulen, und stell dir vor, es waren Toyoten." "Tja, nix is unmöglich!" "Zuerst dachte ich: Schnell ford, die tun was. Aber dann war mir klar, der böse Golf war wieder im Wald. Paß also auf, Radkäppchen, er hat schon zwei Abschleppseile gerissen." "Danke für den Tippo!" "Gut, dann werde ich mich jetzt wieder ins Gelände wagen."
Zwei Tage später hatte Radkäppchen fettige Haare. Das lag daran, daß sie immer so nahe am Öl stand. Sie wollte sich eh mal wieder richtig auffrisieren lassen, und machte einen Termin in der Waschstraße: "Und dann laß ich mir audi obenliegenden Locken wellen," machte sich auf den Weg und kam kurz darauf an die Zylinderkopflichtung. Sie hörte ein Geräusch: "Kikeriki, Superbleifrei, einsneunundsechzig, kikeriki, Superbleifrei, kikeriki." Aber das war nur der Benzinhahn. Oben auf der Wiese standen 300 SL und eine japanische Kuh namens Plung, die Kuhplung. Die Kuhplung hatte zusammen mit den 300 SL einen gesetzlichen Kauvertrag. Und einmal im Monat kam es zu einer Abgrasuntersuchung. Radkäppchen trank eine Tasse schwarzen Tee mit Citroen und plauderte mit zwei Bremsen. "Warum riecht denn ihr so komisch?" "Wir schliefen gerade in einem BMW, einem bayrischen Mistwagen, und jetzt haben wir Kotflügel. In dem Moment kam plötzlich der böse Golf vollvo - n der Seite. "Hallogen, hallogen, hallogen se doch mal her. Junges Käppchen, darf ich fragen, wohin der Weg sie fiat?" "Ich muß in die Waschstraße." "Daihatsu aber noch einen langen Weg vor dir! Schau mal, ich honda zur Stärkung ein Ferrari Rocher." "Nein, danke, ich muß auf Ferrari Rocher immer nissan. Hey!", sagte Radkäppchen, "Ich kenn dich doch woher! Freilich, genau, ich kenn dich aus einer Zeitschrift, ich kenn dich aussen Spiegel!" Der böse Golf wurde nun richtig wütend: "Du bist mir vielleicht eine Mazda! Bete schon mal und zünd Kerzen an. Ich werde dich nämlich in den Schnee ketten."
Radkäppchen lachte, denn es war Sommer und sie 32. In dem Moment kam, gerade zufällig, Prinz Borkwart zu Calibra, auch genannt der rote Corsa. Das Radkäppchen schrie: "Esso - s." "Keine Angst, Radkäppchen, ich merze des aus!" "Der Golf bekam Angst, denn der rote Corsa war Opel-Preisträger. Es kam zum Kampf: "Dodge - Puch - Dodge - Puch - Puch - Dodge - (mach mer no a) Dodge." "Hau bloß ab", sprach der rote Corsa. "Sonst schieß ich dich mit meinem Gwehr nieder, und dann kannst du im Himmel Reifen schnitzen!" "Verstehe, nieder - quer - schnitz - Reifen" "Du kannst von mir aus auch im Straßen graben, aber ich schwöre dir, Peu - geott, laß mir das Radkäppchen in Ruh!"
Der rote Corsa und Radkäppchen wurden daraufhin ein Paar, wie Romeo und ---- Alfa. Und zur Vermählung spielte ein polnischer Hochzeitslada. Sie konnten sich jetzt jede Menge Chrom leisten, und genossen ein Leben voller Lexus in einem zwo CV. Und wenn sie nicht gestorben sind, dann tanken sie noch heute."
P.S.: Nachdem diese Textwüste auf dem Bildschirm echt abschreckend aussah, habe ich noch zur Auflockerung ein kleines Radkäppchen beigefügt;) Es ist zwar nicht wirklich rot, aber schön, und das drumherum ist rot;)
P.S.2: Und um Vermutungen keinen Vorschub zu leisten ... der 360er Challenge Stradale gehört NICHT mir;)
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die neue einfachheit … keine aufgesetzten spoiler, in der kurve überlaufende hot tubs, oder dj pulte im kofferraum … just a plain, cool riding machine ;)
back to basics …
german engineering …. in unschuldsweiss ….
sehr witziges von vw aus den usa … ein beispiel:
wenn du hier klickst kommt du zum vw commercial
der neue trend!?
B
p.s.: man verzeihe mir die künstlerische freiheit, zur illustration des vorher-nachher und zur unterhaltung des betrachters im folgenden einen m5 und x5 von bmw genommen zu haben … der vw verbläst gerade fette amischiffe ... oder vernascht er breite, tiefe reisschüsseln?? ;)
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Automobile, Kraftfahrzeuge, Personenkraftwagen … Karren, Schüsseln, Schlitten, Friedrich oder Thea, nennt sie, wie Ihr wollt, I just looooove them;) Und Ihr?
Ob gross oder klein, schnell oder gemütlich-langsam, nobel oder verrückt, nagelneu oder echt alt, selten oder nicht … auf’s Äusserste schön, verführerisch geformt, brutal kraftvoll, zärtlich über Buchenholz gedengelt, mit allen Sinnen zu erfahren, erfühlen, zu riechen und zu tasten, zu hören … einfach nur geil, oder sophisticated art auf vier Rädern.
Aber was auch immer … jetzt haben sie ihren Platz auch auf logwave.com, so dass ich die Besten, Abstrusesten, Witzigsten oder Schönsten mit Euch teilen kann;)
Um nicht als Spammer zu gelten, gibt´s den Blog erstmal ohne deutsche Kopie, nur das englische Original … also auf englische Spracheinstellung gehen, und unter der Rubrik „Cars - The best, the funniest, the craziest“ nachschauen. Am einfachsten, um up to date zu bleiben, einfach abonnieren.
Und noch besser: MIR EURE LIEBLINGSBILDER mit kurzen Beschreibungen SCHICKEN, UND DANN POSTE ICH SIE AUCH in diesem Blog.
Und jetzt ... Gentlemen, start your engines;)
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